Trebao si kočiti zbog zelenog automobila i to je točno što si označio pod 1. Pravilo je: čim uočiš vozilo ispred sebe koje bi moglo usporiti, skrenuti ili neočekivano zakočiti, moraš prilagoditi brzinu tako da u svakom trenutku možeš sigurno zaustaviti vozilo. Na snijegu se zaustavni put jako produžuje, a prianjanje je slabije, pa “normalna” udaljenost često više nije dovoljna.
U ovakvim zimskim uvjetima kočenje ne znači naglo stati, nego ranije i nježnije usporiti, povećati razmak i biti spreman da se situacija promijeni u sekundi. Ako zeleni auto ispred uspori zbog naselja, prepreke, pješačkog ili nečeg što ti još ne vidiš, ti moraš imati rezervu. Zato se u pravilu reagira na vozilo ispred, a ne na vozila koja su daleko ili nisu neposredna opasnost.
Plavi auto i traktor u ovom pitanju nisu razlog “sada kočiti” jer nisu neposredan okidač za tvoju trenutnu reakciju kao vozilo ispred tebe. Za slična pitanja zapamti: najčešći razlog za “sada kočiti” je promjena ritma prometa ispred tebe, posebno na skliskoj cesti i u naselju.